Com funciona el sistema de refrigeració del motor?

El sistema de refrigeració del motor és un sistema important per mantenir la temperatura normal del motor i garantir el funcionament normal del motor, i la seva funció és mantenir el motor dins del rang de temperatura adequat en totes les condicions de treball. El sistema de refrigeració està dissenyat per evitar que el motor es sobreescalfi i que el motor es refredi excessivament a l'hivern.

Hi ha dues maneres de refrigerar el motor: refrigerat per aigua i refrigerat per aire, i ara el motor general del vehicle es refrigera per aigua. El sistema de refrigeració del motor refrigerat per aigua es compon principalment de bomba d'aigua, radiador, ventilador de refrigeració, dipòsit d'aigua de compensació, termòstat, cos del motor, jaqueta d'aigua de culata i altres peces.

Com es refreda? Principalment a través de la bomba d'aigua per accelerar el flux de refrigerant al voltant de la camisa d'aigua del cilindre, a través del vent natural de conducció i el ventilador elèctric, el refrigerant es refreda al radiador, el refrigerant refrigerat s'introdueix de nou a la camisa d'aigua i el cicle és repetit per aconseguir el refredament del motor.

De fet, a més de l'efecte de refrigeració del motor, el sistema de refrigeració també té el paper de "preservació de la calor", perquè el "sobrerefrigerament" o el "sobreescalfament" afectaran el funcionament normal del motor. Aquest procés consisteix principalment a canviar el "cicle de mida" del sistema de refrigeració del motor a través del termòstat. Quina és la mida de circulació del sistema de refrigeració? Es pot entendre simplement que el refrigerant de la circulació petita no passa pel radiador, mentre que el refrigerant de la circulació gran passa pel radiador.